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本篇我们将为大家详细介绍螺杆制冷机组故障的判断方法和正常运行的部分标志。希望大家认真阅读：

一、螺杆制冷系统主要是由压缩机、冷凝器、蒸发器和膨胀阀等等部件组成。一旦制冷设备出现故障一定要对整个系统进行检查并综合分析。这就需要实战经验的积累和理论的指导。操作人员通过长期实践的总结，总结了不少检查故障的经验。归结起来就“一听、二摸、三看、四分析”等几个要点

1、“一听”是指的听压缩机、膨胀阀等等设备在运行过程中的声音是否正常；

2、“二摸”是指摸系统中相关部件和管道连接处的冷热温度变化情况和振动情况；

3、“三看”：是指观察运行中高低压力值的大小、油压的大小、水压的大小等以及压差继电器、温度继电器和压力继电器的调定值的大小。然后就是看系统的油位和液位的搞定，看蒸发器、回气管和输液管上的结霜与凝露情况；

4、“四分析”：运用制冷设备的工作的有关理论，对现象进行分析和判断并找到产生故障的原因，然后有的放矢的排出故障；

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视频作者：太原百盛世通制冷设备有限公司

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本篇我们将为大家详细介绍单级压缩机的局限性及使用双极压缩机的原因。欢迎大家认真阅读：

一、为什么要采用双极压缩机

1、为了满足生产工艺的要求，往往需要制冷循环能够获得比较低的蒸发温度，单级蒸汽压缩式制冷循环所能达到的蒸发温度因压缩机工作原理和制冷剂的种类不同而有所差异，很难达到较低的蒸发温度。一般只能达到-30℃；

2、对于单级蒸汽压缩式制冷循环而言，当压力比pk/po过大，超过一定值的时候就会带来以下常见问题：

a、对于余隙容积一定的活塞式制冷压缩机而言，压力比的增大会引起容积效率下降，也就是余隙容积内的气体膨胀至吸气压力时所需要的体积增大，从而引起活塞式制冷压缩机的输气系数下降，造成实际输气量减少，设备的制冷量减少。当压力比小于20的时候，普通活塞式制冷压缩机的的输气系数约等于0，压缩机几乎无法吸入气态制冷剂，从而失去制冷能力；

b、压力比的增大会造成制冷压缩机压缩过程的不可逆性增大，也就是实际压缩过程偏离定熵程度变大，使制冷压缩机的实际功耗增大，效率下降，制冷系数降低；

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机械杂质和不溶物对制冷系统的影响

所有浮在润滑油表面和沉淀在润滑油中的固态杂质都被统称为机械杂质。它是冷水机组压缩机润滑管理的常规检测项目之一。因为油品中的机械杂质会加速压缩机的异常磨损，同时还会堵塞油路和过滤器，从而造成压缩机产生润滑故障。机械杂质是判断冷冻油是否需要换油的重要指标。其测定方法应按GB/T511进行。通常，机械杂质在0.005%以下被默认为是无机械杂质，如果超过了该值，则表示含有机械杂质，需及时更换润滑油；

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